Тісті доңғалақ – металл ішкі сақинадан немесе болт саңылаулары мен беріліс сақинасынан тұратын сығымдау хабынан тұратын металл тісті доңғалақ. Тісті доңғалақтарды тікелей бұрандауға немесе машинаның жетекші торында басуға болады, әдетте экскаваторларда қолданылады.Тісті доңғалақ те болт саңылаулары бар металл ішкі сақинадан және тісті доңғалақ сақинасынан тұрады. Тісті доңғалақ тобынан айырмашылығы бульдозер шассиінің жұлдызшасының әртүрлі бөліктерінен тұрады. Бұл сегменттерді жолдық қосылымдарды алып тастамай-ақ ауыстыруға болатынын білдіреді. .
Жұлдызшалар мен сегменттер әрқашан шынжыр қадамына сәйкес болуы керек. Тісті доңғалақ немесе сегмент тозған болса, тісті доңғалақ сақинасының нүктесі үшкір болады. Бұл ине мен төлкенің арасында өзара әрекеттесу болғандықтан. сегменттің тозуы бүйірлік тозу болып табылады. Бұған (басқа нәрселермен қатар) тозған шынжыр рельстері, бұралған шасси немесе алдыңғы доңғалақтың нашар бағытталуы себеп болады. Сондай-ақ, ол втулкалар мен берілістердің арасында қатты материалдың сүзілуінен немесе дұрыс тураланбаудан туындауы мүмкін. Тозуды азайту үшін топырақтың инфильтрациясынан (толтыру) пайда болды, біз жұлдызшаларға құм шұңқырларын жасадық.Кейде машинаның жұлдызшалары немесе сегменттері өткір болады, бірақ жол қосылымдары ақылға қонымды күйде болып көрінеді. Бізден біз әлі де жұлдызшаларды өзгерту керек пе деген сұрақты жиі қояды. Тізбектің ұшталуының жалғыз себебі - шынжыр қадамының ұлғаюы. Қадамның жоғарылауы. түйреуіш пен төлке арасында көбірек саңылау жасайды.Нәтижесінде, шынжыр төлкесі енді жұлдызшаның қуыс бөлігімен тураланбайды. Бұл жұлдызшаның тозуына және ұшының өткір болуына әкеледі. Сондықтан ешқашан тісті тек қана ауыстырмаңыз. Қажет болса. экскаватордың жұлдызшасын құрғақ шынжырмен ауыстыру үшін жолдың шатунын әрқашан ауыстыру керек және керісінше.Бульдозерлер көп қозғалмалы жұмыстарды орындайтындықтан, сегменттері бар тізбекті майлау үшін май қажет. Сегменттің тозуы әдетте кесінді нүктелерінің арасында шыныаяқ корпусында болады. Май майлау тізбегі ағып кеткенде ғана қадам ұлғаяды және сегменттердің нүктелері өткір болады. .Егер маймен майланған тізбек ағып кетпесе, бөлікті цикл аяқталмай тұрып ауыстырған дұрыс; Бұл редукторға тағы бірнеше жүз сағат береді.
Жіберу уақыты: 17 қараша 2021 ж
