Біз экскаваторға техникалық қызмет көрсету туралы көп нәрсе туралы айтпас бұрын, бүгін біз экскаватор шассиіне қандай күтім жасау және техникалық қызмет көрсету керек екендігі туралы сөйлесеміз. Шассиге тек тіреуіш ролик, Тасымалдаушы ролик, жұлдызша, бос жүріс және жол тізбегін құрастыру қажет. біз тек төрт доңғалақ аймағын қалай ұстау керектігі туралы айтамыз.
Бірінші жол роликті техникалық қызмет көрсету балшық ұзақ уақыт батыру болдырмау керек, және көптеген сайттар барлық балшық болып табылады, және жалпы сайт шаң ағып болдырмау үшін көпжылдық су болады, сондықтан сайтында негізгі кірдің барлық түрлері болып табылады әкеледі. , біз белгілі бір жұмысты аяқтаған кезде, жоғарыда айтылған кірді тазалау үшін жабысатындарға үнемі болуы керек, Әсіресе қыста біз тірек роликті құрғақ ұстауға назар аударуымыз керек. Қолдау роликтің зақымдануы көптеген ақауларға әкеледі, мысалы, жүрудің ауытқуы, жүрудің әлсіздігі және т.б.
Тасымалдаушы ролик X жақтауында орналасқан, бұл экскаватордың түзу сызықта жүруін қамтамасыз ететін маңызды құрал болып табылады.Тасымалдаушы ролик зақымдалған болса, бұл сіздің экскаваторыңыздың ауытқуына әкеледі. Тасымалдаушы роликке майлау майын бүрку қажет.Майдың ағуы анықталса, жаңа тасымалдаушы роликті жаңарту қажет. Сондықтан әдетте жоғарыда көрсетілген тазалауға көбірек көңіл бөлу керек, жұмыс аяқталғаннан кейін үлкен топырақты тазалау оңай, тасымалдаушы роликті бітеп тастамау үшін. қатқаннан кейін.
Бекіткіш жинақ X жақтауының алдында орналасқан.Ол бос жүріс пен цилиндр жинағы бар керме серіппеден тұрады.Бұл экскаватордың жүру процесінде алға жылжуды сақтаудың маңызды құралы болып табылады. Бос жүргіш сынған болса, ол шынжырлы рельстер арасында үйкеліс тудыруы мүмкін, ал керме серіппелі цилиндр жинағы да үйкеліс әсерінен көп зардап шегеді, сондықтан бос жүргіш сақтау да өте маңызды.
Жүргізуші дөңгелегі X жақтауының артқы жағында орналасқан, ол соққы сіңіру функциясынсыз X плюс бетіне тікелей бекітілген.Жүргізуші дөңгелегі X жақтауының алдында жүрсе, оның жетекші сақинасы мен шынжырлы рельстің қалыпты тозуы ғана емес, сонымен қатар X жақтауына жағымсыз әсер етеді, ал X жақтауында ертерек крекинг және басқа мәселелер болуы мүмкін. Ұрланған заттардың ішін тазалау, жүру процесінде мотор түтіктерінің тозуын және түтіктердің қосылыстарының коррозиясын болдырмау үшін жетек доңғалағын қорғау тақтасын әрқашан ашу керек.
Crawler негізінен трек аяқ киімінен және трек тізбегінен тұрады.Жаяу жүргенде, қиыршық тас кейде екі тректердің арасындағы саңылауға кептеліп қалады.Ол жерге тиген кезде екі жол аяқтары қысылып қалады, ал жол аяқтары иілу деформациясына бейім болады. Сондықтан әртүрлі құрылыс жол жағдайларына сәйкес жолдың керілуін реттеу қажет.
Біздің өнімдеріміз бен шешімдеріміз Еуропаға, Америка Құрама Штаттарына, Ресейге, Ұлыбританияға, Францияға, Австралияға, Таяу Шығысқа, Оңтүстік Америкаға, Африкаға, Оңтүстік-Шығыс Азияға және басқа елдер мен аймақтарға экспортталады. Біздің шешімдеріміз бүкіл әлем бойынша тұтынушылармен жоғары танылады. компания тұтынушылардың қанағаттануын барынша арттыру үшін басқару жүйеміздің тиімділігін үздіксіз жақсартуға ұмтылады. Біз өз клиенттерімізбен болашақта жеңіске жету үшін бірге жұмыс істеуге шын жүректен үміттенеміз. Бізге қосылуға қош келдіңіз!
Хабарлама уақыты: 11 қазан 2021 ж
