Track Shoes Mining операциясы
Ерекше қасиеті, жоғары беріктігі, аз тозуы, соққыға төзімділігі
Әдетте, жол аяқ киімінде төрт қосылым тесігі және ортасында тағы екі тазалау тесігі бар, тазалау тесігі пластинаны автоматты түрде өшіре алады.Екі көрші тақтайшаның жинақтау бөлігі бар.Тас кесектерінің арасына кептеліп, зақымданбау үшін, экскаватор мен бульдозер дымқыл жерде жұмыс істесе, үшбұрыш тәрізді батпақты жол аяқтары бар тректерді пайдалануға болады, өйткені үшбұрыш пішіні жұмсақ жерді басып, тіреу қабілетін арттыруы мүмкін.
Қазіргі уақытта типтік бульдозер трассасын шамамен екі түрге бөлуге болады: тіс түрі бар жалпақ табақ және көлденең қимасы бар V-тәрізді жолсыз тіс түрі (батпақты жол аяқтары)).Бұл екі жол кәдімгі жер және сулы-батпақты орталарда пайдаланылады, бірақ бульдозерлер тундрада жұмыс істегенде, олар екі типтік жер жағдайына тап болады: төмен температурадағы қатты, тегіс тундра және салыстырмалы түрде жоғары температурадағы лай, жұмсақ сулы-батпақты жерлер.Бұл ортада кәдімгі жазық тісті жол тақтасы мәңгі тоңда жұмыс істей алатынымен, ол сулы-батпақты жерлерде жұмыс істегенде, оған топырақтың көп мөлшері жабысып, жолдың адгезиясының төмендеуіне әкеледі.Тазалау қиын болғандықтан, операцияны жалғастырмас бұрын тазалау үшін көп жұмыс күшін жұмсау керек, бұл өндіріс тиімділігіне айтарлықтай әсер етеді. V-тәрізді тіссіз жолдар, керісінше, сулы-батпақты жерлерде жұмыс істеуге жарамды, бірақ сонымен бірге жол тістерінің болмауына байланысты мәңгі тоңдық жағдайларға жарамсыз, бұл қатты ұстаудың жетіспеушілігіне әкеледі.
Біздің компания әзірлеген пайдалы модель бульдозер шынжыр табанды тақтайшасы бар шынжыр табақтардың кемшіліктерін еңсереді және дәстүрлі шынжыр табақтардың екі түрінің артықшылықтарына ие.Ол мұздатылған топырақ жағдайында жұмыс істеу үшін бульдозер және басқа шынжыр табанды серуендеу жабдықтары үшін кез-келген ауа-райында шынжыр табынғыш тақтаның схемасын ұсынады, бұл бульдозердің және басқа шынжыр табанды серуендеу жабдықтарының жұмыс тиімділігін айтарлықтай жақсарта алады.Пайдалы модельдің мақсаты келесі жолмен жүзеге асыру болып табылады, оның ішінде көлденең қимасы корпусы шынжыр табақтың төменгі ұшында шынжыр табанды тістермен қамтамасыз етілген V-тәрізді шынжыр табанды.V-тәрізді қима сегменттері кірді оңай жабыстырмайды, тазалау оңай, қалқымалы үлкен артықшылықтарға ие, шынжыр табанды су-батпақты жерлерде тістің мәңгі мұздың артықшылығы бар, сырғуды болдырмайды, осылайша дәстүрлі сегменттер мәңгі тоң ортасының жағдайына бейімделе алмайды. екі типтік жер мәселесі, шынжыр табанды көліктің жұмыс қабілетін жақсарту.
Бульдозер жолының тақтайшасының сипаттамалары жолдың тісті бөлігі және трапеция тәрізді болып табылады.Материал құйылған болат құрылымы және ішкі арматура, шынжыр табақ бекітілген орнату тесігімен қамтамасыз етілген.
Өнім туралы толық ақпарат | |
Сипаттама: | ЖОЛДАУ АЯҚ КИІМДЕР ӨНДІРУ ОПЕРАЦИЯСЫ |
Шыққан жері: | Қытай |
Бренд атауы: | PT'ZM |
Модель нөмірі | D11 |
Бағасы: | Келіссөздер жүргізу |
Қаптама мәліметтері: | Теңізге жарамды қаптаманы фумигациялаңыз |
Жеткізілім мерзімі: | 7-30 күн |
Төлем мерзімі: | L/CT/T |
Баға мерзімі: | FOB/CIF/ CFR |
Ең аз тапсырыс саны: | 1 ДК |
Жабдықтау мүмкіндігі: | 10000 дана/ай |
Материал: | 25CrMnB |
Техника: | Соғу |
Аяқтау: | Тегіс |
Қаттылық: | HRC42-49 |
Сапасы: | тау-кен операциясы |
Кепілдік мерзімі: | 1600 сағат |
Сатудан кейінгі қызмет көрсету: | Бейне техникалық қолдау, Онлайн қолдау |
Түсі: | Сары немесе қара немесе тұтынушы қажет |
Қолдану: | Бульдозер және шынжыр табанды экскаватор |
Роквелл қаттылығы | Өнімділік күші Rp0,2≥1179МПа | Беріктік шегі Rm≥1372МПа | Тіркеу A≥10% |
HRC 42-49 | 1256 | 1518 | 11.2 |
25CrMnB | Химиялық құрамы(%) |
|
|
| |||
| C | Si | Mn | P | S | B | Cr |
SPEC | 0,23-0,28 | 0,15-0,35 | 1.10-1.40 | ≤0,030 | ≤0,010 | 0,0005-0,003 | 0,30-0,50 |
Сынақ мәні | 0,25 | 0,27 | 1.18 | 0,012 | 0,008 | 0,0028 | 0,38 |