БУЛЬДОЗЕР D50 тозуы

Бульдозер өздігінен жүретін күрекпен көлік құралы ретінде, оның негізгі жұмыс режимдері: шаруашылық тасымалында қашықтыққа күрек, күрек, борпылдақ материалдар, траншея, негізгі ойық, канализация және басқа толтыру, құрылыс алаңы мен ауылшаруашылық алқаптарын тегістеу немесе қалпына келтіру. жол жамылғысы сынған.
Бульдозердің конвейерден, шынжыр табанды тиегіштен, құбырлы краннан, электр станциясынан және басқа да түрлерінен басқа, өздігінен жүретін қырғышты күшейткіш, ағаш түптерін, қарды тазарту, сүйреткіш ролик, сүйреткіш қырғыш трактор және т.б. сияқты басқа да мақсаттары бар. машиналар негізінен бульдозердің астыңғы бөлігіне негізделген.

65Mn,50Mn сияқты жоғары көміртекті марганецті болаттан жасалған материалдың бөлшектерін тоздыратын бульдозермен жүру механизмі, бірақ қаттылығы, беріктігі және тозуға төзімділігі жоғары, бірақ қаттылығы, пластикасы төмен, бөлшектердің істен шығуына оңай; төмен көміртекті болатқа жақын немесе төмен көміртекті болат, мысалы, 35 Mn, 42 Mn, 30 SiMn, 42 SiMn және т.

Шынжыр табанды бульдозер ашық әдіспен өндірудің негізгі инженерлік жабдығы болып табылады және оның жүру механизмінің тозу жылдамдығы жұмыста ең айқын көрінеді.Жабдықты басқару, пайдалануды басқару және жаңарту үдерісінің тиімді шаралары оның қызмет ету мерзімін ұзартады, пайдалану және техникалық қызмет көрсету құнын төмендетеді, осылайша оның кешенді экономикалық пайдасын жақсартады.

Дозерлі шынжыр табынғыштың жүру механизмінің тозу жағдайы өте күрделі және әрбір бөліктің тозу дәрежесі әртүрлі, ал жеке бөлшектердің тозуы басқа бөлшектердің тозу жылдамдығын нашарлатады. Бірақ тиімді және уақтылы техникалық қызмет көрсетуді басқару және дұрыс жұмыс жасау арқылы қалыптаса алады. салыстырмалы тұрақты тозу, оның қызмет ету мерзімін ұзартады.