Шынжыр табанды бульдозер шассиін қалай ұстауға және басқаруға болады

Шынжыр табанды бульдозер тау-кен технологиясындағы таптырмас көмекші құрал болып табылады. Қазіргі уақытта шахталарда Komatsu Caterpillar сияқты брендтер қолданылады. Бұл шынжыр табанды бульдозерлердің жыл сайынғы жүріс бөліктеріне техникалық қызмет көрсету құны жалпы техникалық қызмет көрсету құнының шамамен 60% құрайды. Пайдаланушылар жоғары сапалы сапаны таңдайды. -сату қызметі өте маңызды. Төменде бульдозер шасси жүйесіне техникалық қызмет көрсету және басқару туралы қысқаша кіріспе берілген.

1. Шасси құрылымы

Шынжыр табанды бульдозердің шассиі жол табанынан, шынжыр түйінінен, шығыршықтан, бос жүргіштен, керме цилиндрден, шынжыр табанды рамадан, жетекті тісті доңғалақтан, тепе-теңдік арқалығынан, орталық бұрауыштан және оларға сәйкес келетін компоненттерден тұрады.

ТЕКСІЗ

2. Шассидің тозу коэффициенті

Шассидің тозу коэффициенті негізінен үш фактормен анықталады: шассимен жанасудағы жер жағдайы, жабдықтың қозғалыс жылдамдығы және жабдықтың жүктемесі. Тек осы 3 элемент толығымен қанағаттандырылады, қабілеттілік шассидің тозуын тудырады.

Тозу факторларының шассиін тағы да қорытындылауға болады, аспектілерді басқара алады, соның ішінде жол тізбегінің герметикалығын реттеу, сегменттердің енін (таңдауға болады), жабдықтың қозғалыс жылдамдығы мен қашықтығын, шассидің қозғалатын бөліктерінің тозу дәрежесін өзара әрекеттесу және майлау жағдайлары, руль жүйесін, шассиді және жерде сырғанауды пайдалану және жүргізушінің жұмыс дағдылары және т.б.. Бақыланбайтын аспектілер, соның ішінде шассимен жанасатын материал, қозғалыс кезінде материалмен пайда болатын соққы жүктемесі, шасси бетінің қалыптасуы бекіту және жердің ылғалдылығы және т.б.

 

D11 ЖОЛДЫҚ БІЛІКТІ ҚОС ФЛАНС
D11 БІЛІКТІ БІЛІКТЕГІ БІР ЖЕРМЕНІ
Komatsu D275 жұлдызша сегменті

 

3. Шассиге техникалық қызмет көрсету

Caterpillar бульдозер сериялары D9, D10 және D11 шынжырлы тығыздағышты пайдаланады, болат тығыздағыш болып табылады, оның тығыздауы өте жақсы, тозуы шамамен 4000H. 4000H жақын уақытта тығыздағыш май ағып, муфтаға құрғақ үйкеліс тудырады. шассидің қызмет ету мерзімі, байланыс тығыздағыштарын пайдалану кезінде 4000H шамасында ауыстыру керек.

Звено пломбасының орташа қызмет ету мерзімі 4000H құрайды, бірақ буынның қызмет ету мерзімі пайдалану мен бетіне байланысты өзгереді.Шын мәнінде, звеноның қызмет ету мерзімі 3000-5000 сағ. Жабдық нашар жұмыс істеп, ұзақ қашықтыққа жиі қатынайтын болса, звено тығыздағышының қызмет ету мерзімі қысқарады. Тізбек буынының қызмет ету мерзімін ұзарту үшін, қызмет ету мерзімі аяқталғаннан кейін 3000H асатын болса, тығыздағыштың ағып кетуіне жиі тексерілуі керек.Ағып кетуді анықтағаннан кейін, тізбектің барлық тығыздағыштарын дереу ауыстыру керек.Бұл ретте ілінісу түйреуіш төлкесінің зақымдалуын тексеру керек, әйтпесе шынжыр штифті, түйреуіш жең, шынжыр бағанасы көп ұзамай жойылады.

Бүкіл жол аяқ киімнің биіктігі біркелкі болуы керек, осылайша бүкіл автомобиль корпусының жұмысы тұрақты болуы керек, жүру дірілі азаяды және тығыздағыш және тозуға төзімді бөлшектердің қызмет ету мерзімі жақсарады. Жолдың тозу дәрежесі кезінде пластина рұқсат етілген мәннің 100% жетеді немесе одан аз болса (яғни, жол тақтасының түбірлік биіктігі 38 мм), жол аяқтарын алып тастау және жөндеу керек.Тозу дәрежесі рұқсат етілген мәннен 120% асқанда (түбір биіктігі небәрі 25,5 мм), жол тақтасында жөндеу мәні болмайды.

Caterpillar D10 IDLER бульдозері
Caterpillar D10 IDLER
БУЛЬДОЗЕР

Жақтаудың тозған бөліктеріне мыналар жатады: жол ролик, бос жүріс, тасымалдаушы ролик, тісті және керме цилиндрлері және басқа да жылжымалы бөлшектер. Бұл жылжымалы бөліктер жағдайдың қозғалысын жиі бақылап отыру үшін әрбір 2000 сағ сайын әрбір бөліктің бекіткіш болттарын тексеру үшін бекіту жағдайы, салмақ доңғалағын бір жақты және екі жақты күйге ауыстыру, әрбір 2500 сағ сайын вагонның рамасына майлауды бекітеді. Жолдық роликтің тозуының диаметрі 217,5 мм-ге жеткенде немесе жақындағанда (бос жүрістің тозу мөлшері жақын немесе жақын рұқсат етілген мәннің 100% жетеді), атап айтқанда, тозу мөлшері 32,5 мм болған кезде уақытында ауыстырылуы керек, ал жүріс құралын өндіруші өндіру үшін жоғары сапалы сипаттағы және жақсы сатылымнан кейінгі қызметті таңдау өте маңызды.

Біздің өнімдеріміз бен шешімдеріміз Еуропаға, Америка Құрама Штаттарына, Ресейге, Ұлыбританияға, Францияға, Австралияға, Таяу Шығысқа, Оңтүстік Америкаға, Африкаға, Оңтүстік-Шығыс Азияға және басқа елдер мен аймақтарға экспортталады. Біздің шешімдеріміз бүкіл әлем бойынша тұтынушылармен жоғары танылады. компания тұтынушылардың қанағаттануын барынша арттыру үшін басқару жүйеміздің тиімділігін үздіксіз жақсартуға ұмтылады. Біз өз клиенттерімізбен болашақта жеңіске жету үшін бірге жұмыс істеуге шын жүректен үміттенеміз. Бізге қосылуға қош келдіңіз!

Болттар мен гайкалар
бульдозер жол тізбегін қорғауға арналған фотосурет
2

Жіберу уақыты: 13 қазан 2021 ж